Сто Орбита СТО Орбита
Лексус
Записаться
на сервис
Запись
телефон
454 - показать номер
09:00 - 21:00 без выходных
с 9:00 до 21:00
без выходных
Записаться
на сервис
Запись
Задайте вопрос в личном чате: telegram
СТО Орбита
Лексус
0 Корзина Кабинет Контакты
Главная / Фото и видео наших работ / Ремонт блока КДСС Прадо 150 (подробные фото и видео)

Ремонт блока КДСС Прадо 150 (подробные фото и видео)

Хотите перейти к фото или почитать описание

        Представляем вашему вниманию еще одно видео, посвященное ремонту системы кинетической стабилизации KDSS. Владелец Ленд Крузер Прадо 150 обратился на СТО Орбита с жалобой на горящую ошибку KDSS на приборной панели. Это распространенная неисправность внедорожников Тойота с системой кинетической стабилизации подвески. Прадо 150 в комплектации Prestige и Luxe оснащаются активными стабилизаторами поперечной устойчивости. Задача системы - обеспечить постоянный дорожный просвет и снизить крены 3-тонного внедорожника в поворотах, а на бездорожье – “разжать” подвеску и улучшить геометрическую проходимость. Подключив сканер выяснилось, что причиной ошибки был вышедший из строя электромагнитный клапан (соленоид).

       На момент визита пробег автомобиля составил 221 000 км. Как следствие, блок KDSS находился в плачевном состоянии. Дело в том, что находится он в неудачном месте - под кожухом в районе левого порога. Со временем, несмотря на защитный щиток, на него попадает дорожная грязь и реагенты. Проблему усугубляет электрохимическая коррозия, которая возникает из-за неудачного сочетания алюминиевых и стальных деталей. На большинстве Прадо 150 с пробегом за 100 000 км проблемы начинаются уже при снятии блока с автомобиля - закисают болты крепления к раме, сгнивают магистральные трубки, ломаются при попытке откручивания штуцеры.

       При снятии блока управления обнаружилось, что катушки соленоидов и проводка к ним повреждены. Было принято решение восстанавливать блок путем замены обмоток и восстановления контактов. После пайки и герметизации корпуса в обязательном порядке была выполнена прокачка системы КДСС. На СТО Орбита для этих целей используется специальное дилерское оборудование, предназначенное для нагнетания высокого давления в систему (до 5 МПа) с целью удаления воздуха из гидравлических контуров.

       Весь ремонт с прокачкой системы KDSS занял у мастера 3,5 часа. Новые блоки на Прадо 150 и Ленд Крузер 200 всегда в наличии. Оригинал Тойота! Цены гораздо ниже "дилерских". Даем гарантию на выполненные работы и купленные у нас запчасти. Огромный опыт работы!

 

А здесь видеоотчёт!

 

© 2017 - 2024 Орбита Lexus
Информация на сайте не является публичной офертой
Создание сайта - АЙВИКС